Capella A 68
Свръх висококачествена течност за компресори
- Препоръчва се за употреба в хладилни и климатични системи, работещи с хладилен агент амоняк и изискващи смазочни продукти с нискотемпературни свойства. Особено подходящи за възвратно-постъпателни и винтови компресори, с работни температури на изхода, превишаващи +100°С.
- Capella A 68 удовлетворява нискотемпературните изисквания на хладилните системи, работещи с амоняк при минимални температури на изпарителя -60°С.
Дълъг експлоатационен живот и стабилно обслужване
Capella A 68 е разработено на базата на напълно синтетична технология и осигурява високо качество на обслужване на хладилните компресори с висока изходна мощност, работещи с амоняк като хладилен агент при много ниски температури на изпарителя.
С много ниската си температура на течливост до -57°С и пълната липса на добавки, Capella A 68 осигурява изключително добра термо-окислителна стабилност в много широк температурен интервал. Тази иновативна течност демонстрира забележителна стабилност в присъствието на амоняк, увеличавайки до възможния максимум осигуряваната защита за компресорите благодарение на изключително високата здравина на масления слой, с което се намаляват периодите за поддръжка и обслужване.
Благодарение на високия си вискозитетен индекс Capella A 68 обезпечава отличен нисък вискозитет при ниски температури на стартиране, увеличавайки до максимум енергийната ефективност и запазвайки този стабилен нисък вискозитет и до високите над 100°С температури на изхода, оптимизирайки качеството на масления филм и защитата от износване при тежките работни условия за дълги експлоатационни периоди.
Качество на работа над традиционното възможно
Capella A 68 се характеризира с много ниска изпаряемост в сравнение с традиционните не адитивирани минерални хладилни масла, с което чувствително се намалява разхода на масло. Иновативната и изключително устойчива химическа стабилност допринася за значителното подобряване на топло-преносните свойства, увеличавайки до максимум интегритета на охлаждащата течност чрез значително намаляване на преноса на масло до хладилния агент.