Delo Syn-Gear HD SAE 75W-90
Високоефективно синтетично трансмисионно масло за тежък режим на работа
- Delo Syn-Gear HD SAE 75W-90 е формулирано за удължени интервали за смяна в тежко натоварените крайни предавки (задвижващи мостове и диференциали) в пътни превозни средства и превозни средства с висока проходимост. Подходящо е за употреба в тежки условия на работа, както и в изключително студена или гореща околна среда. Изключителната EP ефективност позволява Delo Syn-Gear HD SAE 75W-90 да се използва в много приложения, където обикновено би се изисквало масло от клас SAE 140
- Ниските загуби на маслото при триене, както и минималните енергийни загуби от приплъзване, дължащи се на по-ниския обемен вискозитет на маслото, водят до намаляване на работните температури в сравнение с обикновените трансмисионни масла.
- В допълнение към официалните му одобрения от производители на оригинално оборудване (OEM), данните от полеви изпитвания показват възможността за удължени интервали за смяна в най-различни други приложения за камиони. В полевите изпитвания са включени превозни средства, произведени от MAN, Mercedes и Volvo.
- В САЩ този продукт е успешно тестван в полеви изпитвания за дълги интервали за смяна в магистрални камиони клас 8 с мостове, изработени от Meritor, DAF, Daimler, Dana, MAN.
Качествата на триене на Delo Syn-Gear HD SAE 75W-90 като цяло го правят неподходящо за употреба в синхронизирани ръчни скоростни кутии и предавателни кутии и не трябва да се използва за тези приложения, освен ако изрично не се препоръчва течност GL 5.
- Възможност за удължени интервали на смяна - 450,000 km
- Високото ниво на стабилност на окисление намалява сгъстяването на маслото в експлоатация, което спомага за запазването на скоростните кутии и уплътненията без отложения по тях
- Високият вискозитетен индекс и добрата нискотемпературна течливост допринасят за защитата на частите при широк диапазон от температури
- Ефективната присадкова технология EP допринася за изключително важната защита от износване при работа при ниска скорост и висок въртящ момент и шокови натоварвания
- Меката формулация на присадката EP спомага за устойчивостта на корозия на уязвимите части от медни сплави
- Доказана икономия на гориво - с до 3% спрямо обикновените трансмисионни масла, когато се използва в скоростните кутии с Delo Syn-AMT XV SAE 75W-80
| MAN |
342 Тип M2 [3] |
| SAE |
J2360 [4] |
| Volvo |
Трансмисионно масло 97312 [5] |
| API |
GL-5 MT-1 |
| Bosch |
TE-ML 08 [8] |
| DAF |
Заден мост без понижаване на скоростта на въртене в главината [1] Заден мост с понижаване на скоростта на въртене в главината [2] |
| Mack |
GO-J |
| Meritor |
O76-N |
| ZF |
TE-ML 07A [7] |
| Dana Spicer |
SHAES 256 Ревизия A [6] |
| Iveco |
Мостове |
| Mercedes-Benz |
MB 235.8 |
| Renault Truck |
Мостове |
| ZF |
TE-ML 05A TE-ML 12B TE-ML 17B TE-ML 19C TE-ML 21A |
[1] Може да се използва с удължен интервал на смяна за комбинации превозно средство/мост, където DAF позволява тази опция.
[2] Включително обстоятелства, при които DAF изисква синтетично масло съгласно SAE J2360 75W-90.
[3] Номер на одобрението на MAN: TUC 7880/08.
[4] Номер на одобрението: PRI GL 0871
[5] Номер на одобрението на Volvo: 020
[6] Тази версия на спецификацията е вече излязла от употреба
[7] Продуктите, отговарящи на необходимите изисквания за ефективност, са одобрени за употреба от ZF, но няма списък с продукти.
[8] Списък, преди администриран от ZF. Продуктите, отговарящи на необходимите изисквания за ефективност, са одобрени за употреба, но няма списък с продукти.
