MTF 94

• MTF 94 е специално разработено за изискванията на механичните трансмисии на пътнически автомобили, използвани в превозни средства Rover, Land Rover и Mini. MTF 94 се препоръчва за модели, оборудвани с трансмисии Rover PG-1, R65, R380 и Getrag 283 (Rover 200, 400, 600, 800, 25, 45, 75, MG-F; Land Rover Freelander, Defender, Discovery и Range Rover). Не се препоръчва за 6-степенната трансмисия GFT MT-82 (оборудвана на Land Rover Defender, модел 2007 г.).
• MTF 94 се консолидира с предишното Multigear RN Premium 75W-80, което го прави подходящо за използване в механични трансмисии на Renault.
• Отговарянето на тези изисквания означава, че MTF 94 е подходящо също за използване в механични трансмисии, монтирани на много други пътнически автомобили и производни от тях микробуси, особено такива, произведени от Honda. MTF 94 е подходящо също за използване в лекотоварни нехипоидни раздатъчни кутии и ZEXEL оси с ограничено приплъзване.
  

Въпреки че тази течност има ниво на производителност API GL-4, изискванията на трансмисиите за пътнически автомобили и тежкотоварните трансмисии не са напълно еднакви и се препоръчва използването на специално масло за тежкотоварни предавки като Geartex EP-4 или Delo Gear TDL, използвани в тежкотоварни синхронизирани механични трансмисии, изискващи течност API GL-4. MTF 94 не трябва да се използва в автомобилни трансмисии, моноблокови трансмисии или диференциали, които изискват трансмисионно масло API GL-5.

• Подобрителят на вискозитета с висока стабилност на механична деструкция е силно устойчив в условията на механична деструкция, на която са изложени съвременните трансмисии, спомагайки за запазване на вискозитета на течността и дебелината на масления филм, за да допринася за защита на трансмисията през целия експлоатационен живот на течността.
• Висока EP устойчивост подпомага защитата срещу задиране, питинг и износване за зъбните предавки при неблагоприятни условия за шофиране.
• Надеждната формула спомага за дълготрайна издръжливост на лагерите и дълъг експлоатационен живот.
• Комбинираните модификатори на триенето, присадки и вискозитетът на течността спомагат за оптимизиране на работата на синхронизатора за лека и бърза смяна на предавките.
• Меките EP присадки не са корозивни за чувствителните компоненти от медни сплави.
• Защита от ръжда и корозия.
• Стабилността на окисление помага за предотвратяване на сгъстяване на маслото по време на експлоатация и поддържа трансмисиите чисти и без вредни отлагания.
• Съвместимо с широка гама еластомери, което спомага за предотвратяване на влошено състояние на уплътнението и загуба на течност.
• Добро потискане на пенообразуването.
  

• API GL-4
• Renault Механични трансмисии