
HDAX 9300 SAE 40
Първокласно моторно масло за газови двигатели

HDAX 9300 SAE 40 е първокласно моторно масло от дисперсантен/детергентен тип със средни нива на пепелно съдържание, специално създадено да осигурява защита на газовите двигатели, работещи с природен газ в условия на тежко натоварване, включително двигатели с висока производителност от клас 10 MWel.
- HDAX 9300 SAE 40 е предназначено за употреба в четиритактови двигатели с висока производителност и ниски емисии, работещи с природен газ. То има средно ниво на пепелно съдържание, което е препоръчително за двигатели със стоманени бутала с високо средно ефективно налягане (BMEP по-голямо или равно на 22 бара).
- Оптимизираното ниво на пепел осигурява защита от хлътване на клапаните и същевременно намалява образуването на пепелни отлагания в горивната камера, което би могло да доведе до преждевременно запалване.
- Комбинацията от запазване на алкалното число и устойчивост на окисление/нитрати предлага удължен интервал за смяна - дори при приложения, при които скоростта на подаване на маслото нарочно се поддържа ниска, което подлага маслото на допълнителни натоварвания.
- HDAX 9300 спомага за предотвратяване на образуването на утайка в обшивката на цилиндрите, което би могло да възпрепятства потока на масло и да доведе до по-висок разход на масло.
- HDAX 9300 е формулирано да контролира въглеродните отлагания върху буталата, спомагайки за подобряване на работата на буталните пръстени и за защита от задиране на обшивката на цилиндрите.
- (HDAX 9300 е предназначено за употреба с горива, съдържащи ниски нива на сяра и хлорофлуоровъглероди (CFC). За двигатели, работещи с газ с високо съдържание на сероводород/високо съдържание на CFC, използвайте смазочен продукт, предназначен за тази цел – например HDAX 9500 SAE 40.)
- Предназначено да защитава двигателите, работещи с природен газ в условия на тежко натоварване, включително агрегати с висока производителност от клас 10 MWel
- Устойчивостта на окисление/нитрати със запазване на алкалното число осигурява удължен интервал за смяна и съвместимост с двигатели с много ниска скорост на подаване на маслото
- Формулацията с дисперсанти/детергенти с устойчивост на окисление/нитрати спомага за максималното намаляване на сгъстяването на маслото, образуването на утайка и запушването на филтъра
- Предлага контрол на отлаганията върху буталата и защита от задиране на обшивката на цилиндрите и от абразивно износване, осигурявайки по-дълъг експлоатационен живот на двигателя
- Формулирано да оптимизира нивото на пепел за надежден контрол на хлътването на клапаните и за предотвратяване на потенциално преждевременно запалване
- Формулата с ниски нива на фосфорни присадки позволява използване с катализаторни системи
Bergen Engines |
All engine types, natural gas operation[2] |
[2] Engine types K-G1, K-G2, K-G3, K-G4, C26:33, B35:40, B36:45
Jenbacher |
TA 1000-1108 Гориво Клас A [1] |
Тип 9 |
всички версии |
Jenbacher |
TA 1000-1109 Fuel Class A [1] for the following engine types and versions: - Type 2 and 3 - Type 3 (versions F) - Type 4 (version C and E) - Type 6 (versions C and E) - Type 6 (versions F and J) - Type 6 (versions G, H and K) |
[1] Natural gas, associated petroleum gas, mine gas, biogas (sulphur < 200 mg/10 kWh).
Caterpillar |
CG Gas Engines [3] |
MWM (Caterpillar Energy Solutions) | TCG Gas Engines [3] |
[3] Technical circular TR 2105 - approved lubricants with sulphated ash 0.6-1.0 weight%
Винаги проверявайте дали избраният продукт отговаря на препоръките на производителя на оригиналното оборудване за работните условия на съоръжението и практиките на клиента за обслужване и поддръжка.