Delo Syn ATF HD
Високоефективна синтетична течност за автоматични скоростни кутии
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Delo Syn ATF HD е високоефективна синтетична течност за автоматични скоростни кутии. Проектирана да предостави възможност за значително удължен интервал за смяна в скоростните кутии на тежко натоварени камиони и автобуси, а също е подходяща за употреба в много леки автомобили.
Приложения
- Delo Syn ATF HD е проектирана за удължен интервал за смяна в скоростните кутии на тежко натоварени камиони и автобуси и притежава официални одобрения от Voith и ZF. (Delo Syn ATF HD не е одобрена от Allison, но обстойни тестове на автопаркове демонстрираха, че е подходяща за приложения, изискващи нива спецификации TES-389 и TES-295)
- Delo Syn ATF HD е подходяща за „офф-роуд“ оборудване с автоматична скоростна кутия
- Delo Syn ATF HD е подходяща за употреба в много леки коли с автоматични скоростни кутии с 4- и 5-скорости. Поради специфични изисквания за триене и/или вискозиметрични изисквания, Delo Syn ATF HD не се препоръчва за автоматични скоростни кутии на леки автомобили с 6 или повече скорости или за приложения, които изискват течност Ford M2C33-F/G
- Delo Syn ATF HD също е подходяща за употреба в системи с хидроусилвател на кормилната уредба, които изискват ATF. Не трябва да се използва в кормилни системи или системи с активно окачване, които изискват специфични полусинтетични или синтетични течности, тъй като реагирането може да не е достатъчно бързо. Delo Syn ATF HD също може да бъде използвана като антиизносна хидравлична течност при широк диапазон температури, за мобилни, промишлени или морски приложения. Вискозитетът отговаря на ISO VG 32
Ползи за клиентите
- Предназначена да предложи възможност за поне два пъти по-дълъг интервал за смяна спрямо този на обикновените трансмисионни течности
- Специално настроените характеристики на триене предлагат плавни превключвания и заключвания
- Устойчивостта на триене помага да се поддържат ефективността на течността и предаването през целия експлоатационен живот на течността
- Ниската температура на течливост подпомага оптималната защита при студено стартиране
- Силната устойчивост на окисление помага за предотвратяването на формирането на вредните лакове, утайки и отложения
Одобрения
| MAN |
339 Type V2 [3] 339 Type Z2 [3] 339 Type Z11 [3] 339 Type L1 [3] |
| Mercedes-Benz |
MB-Approval 236.9 |
| Voith |
H55.6336.xx DIWA.2 - .6, DIWA NXT [7] |
| Volvo |
97341 [1] |
| ZF |
TE-ML 03D [2] TE-ML 04D [2] TE-ML 14B [2] TE-ML 16L [2] TE-ML 16R [2] TE-ML 17C [2] TE-ML 20B [2] TE-ML 25B [2] |
[1] Номер на одобрението на Volvo: 053
[2] ZF регистрационен номер: ZF001664
[3] Номер на одобрението на MAN: TUC 0071/15
[7] Including DIWARail. Inline and Angle Drive; Service Fill and First Fill CO2
Спецификации
| ZF |
TE-ML 21L [4] |
[4] Продуктите, които отговарят на необходимите изисквания за тази спецификация, се одобряват без регистриране.
Препоръки
| Allison |
C-4 TES-295 TES-389 |
| Bosch |
TE-ML 09 [5] |
| Ford |
MERCON V |
| GM |
DEXRON-IIIH |
| ZF |
TE-ML 14C[6] |
[5] Списък, който преди беше администриран от ZF. Продуктите, които отговарят на необходимите изисквания за тази спецификация, са одобрени за употреба, но няма регистриране на продуктите.
[6] Formerly approved by ZF, but these lubricant classes were deleted in 2020.
Винаги проверявайте дали избраният продукт отговаря на препоръките на производителя на оригиналното оборудване за работните условия на съоръжението и практиките на клиента за обслужване и поддръжка.
Контакти
