Delo 600 ADF SAE 10W-30
Първокласно моторно масло с ултраниско съдържание на пепел и удължен интервал за смяна
Delo 600 ADF SAE 10W-30 с OMNIMAX™ е първокласно моторно масло с ултраниско съдържание на пепел и удължен интервал за смяна, разработено да предоставя ефективна защита както на двигателите, така и на системите за третиране на отработени газове в смесени автопаркове.
Приложения
- Delo 600 ADF 10W-30 е моторно масло за тежкотоварни приложения, отговарящо на спецификациите API CK-4 и ACEA E8 и E11, специално формулирано за пътни приложения и дизелови двигатели с ниски емисии със системи за селективна каталитична редукция (SCR), дизелови филтри за твърди частици (DPF) и рециркулация на отработените газове (EGR), изискващи първокласно моторно масло за тежкотоварни приложения 10W-30.
- Delo 600 ADF 10W-30 с технология с присадки с ниско съдържание на пепел се препоръчва също за извънпътни двигатели, при които се изисква вискозитетен клас 10W-30.
- Delo 600 ADF 10W-30 е напълно съвместимо с предишни модели двигатели и предишни категории масла по API.
- Delo 600 ADF 10W-30 се препоръчва за двигатели на средно и тежкотоварни превозни средства, работещи със CNG, LNG или LPG, които изискват двигателни масла, одобрени от Cummins CES 20092.
Ползи за клиентите
- Съставът с ниско съдържание на сулфатна пепел намалява запушването на DPF, което спомага за поредки и наложителни регенерации на DPF, по-кратък престой на оборудването и по-ниски разходи за поддръжка.
- Формулата с ниско съдържание на пепел спомага за удължени периоди между регенерациите на DPF, водещи до подобрена икономия на гориво.
- Първокласните детергентни и диспергиращи присадки допринасят за надеждна защита на компонентите и удължен срок на експлоатация.
- Безпепелните дисперсанти спомагат за предотвратяване запушването на масления филтър, образуване на утайки, абразивно полиране, износване на газоразпределителния механизъм и покачване вискозитета на маслото.
- Проектирано да защитава двигателя през дългите интервали за смяна на маслото в пътна и извънпътна дизелова техника, спомагайки за оптимизиране на продуктивността.
- Специално формулирано да предлага както добра устойчивост на износване на двигателя, така и ефективна защита на DPF филтъра, спомагайки за по-малко на брой и по-кратки престои за ремонт.
Одобрения
| Cummins |
CES 20086 CES 20092 |
| Daimler Truck |
DTFR 15C100 (известен преди като MB 228.31) |
| DEUTZ |
DQC IV-18 LA DQC TTCD* |
| Detroit Diesel |
DFS 93K222 |
| Mack |
EOS-4.5 |
| MAN |
M3775 |
| Renault |
RLD-3 |
| Volvo |
VDS-4.5 |
* Продуктът е одобрен за DQC IV-18 LA и за употреба в двигатели DEUTZ TTCD
Спецификации
| ACEA |
E6, E8, E9, E11 |
| API |
CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4 |
| Caterpillar |
ECF-3 |
| Mack |
EO-O Premium Plus, EO-N, EO-M Plus, EO-M |
| Renault |
RLD-2, RLD |
| Volvo |
VDS-4, VDS-3 |
Подходящо за употреба
Подходящо за употреба в трактори и други селскостопански машини от следните производители, които изискват моторното масло да отговаря на спецификациите, изброени по-горе:
- Case New-Holland
- CLAAS
- Fendt
- Massey–Ferguson
- McCormick
- SAME
- Valtra
Винаги проверявайте дали избраният продукт отговаря на препоръките на производителя на оригиналното оборудване за работните условия на съоръжението и практиките на клиента за обслужване и поддръжка.
