Delo 400 RDS SAE 10W-40
Високоефективно полусинтетично моторно масло за тежко натоварени двигатели
Delo 400 RDS SAE 10W-40 е високоефективно полусинтетично моторно масло за тежко натоварени двигатели, проектирано да отговори на сегашните изисквания на ACEA, както и на спецификациите, от най-високо ниво, на производителите на оригинално оборудване за Евро IV, V и на някои дизелови двигатели Euro VI.
Приложения
- Формулиран за употреба при работа на двигателя в тежки магистрални условия, без или с турбо компресор. Предлага удължен интервал за смяна, в комбинация с горива с ниско съдържание на сяра *
- Формулиран за употреба при камиони и автобуси с бензинови двигатели
- Проектиран да осигурява добра ефективност в дизеловия филтър за частици (DPF), рециркулацията на отработените газове (EGR) и селективната каталитична редукция (SCR) след системи на обработка
* Препоръките на различните производители може да се различават, така че при съмнение трябва да се направи консултация с наръчниците на шофьорите и/или търговците.
Ползи за клиентите
- Подпомага максималния експлоатационен живот — предлага удължен интервал на смяна чрез ефективност на двигателя и защита на допълнителните системи за третиране на отработените газове
- Подпомага свеждането на емисиите на отработени газове до минимум — чрез технология с ниско съдържание на SAPS, проектирана да защити катализатора и дизеловите филтри за твърди частици
- Ефективен за поддържане на чистота — надеждната стабилност на смазочния продукт допринася за особената чистота на буталата, защитата от износване и контролирането на саждите
- Намалени разходи за управлението на автопарк — многофункционалното масло Delo 400 RDE SAE 10W-40 спомага за спестяването на пари чрез оптимизиране на складовата наличност на смазочни продукти
- Подходящ за широка гама превозни средства — обратна съвместимост, Евро VI до I и е подходящ за приложения и за дизелови и за бензинови двигатели
Одобрения
| Cummins |
CES 20076 |
| Deutz |
DQC IV-18 LA* |
| Mack |
EO-N |
| Daimler Truck | DTFR 15C110** (previously known as MB Approval 228.51) |
| MTU |
Категория масла 3.1 |
| Renault Trucks |
RLD-2 |
| Volvo |
VDS-3 |
* продукти, съответстващи на изискванията на DQC IV-18 LA, са също одобрени за двигатели TTCD
** MB 226.9 е остарял. Понастоящем бензиновите двигатели се покриват от MB 228.51.
** MB 226.9 е остарял. Понастоящем бензиновите двигатели се покриват от MB 228.51.
Спецификации
| ACEA |
E8, E11, E9, E7, E6 |
| API |
CI-4, CH-4 |
| JASO |
DH-2 |
| Cummins |
CES 20077 |
| DAF |
Extended Drain (Euro 0 to VI) |
| Mack |
EO-M Plus, EO-M |
| MAN |
M3477, M3271-1 ° |
| Renault |
RXD, RLD, RGD |
° Approvals obtained can be no longer extended since obsolete by MAN
Препоръки
Подходящ за употреба в приложения, коитоизискват:
- Renault Trucks RD-2, RD
- Volvo VDS-2, VDS
Подходящо за използване в трактори и друга селскостопанска техника от следните производители, които изискват моторното масло да отговаря на спецификациите, посочени по-горе:
- Case New-Holland
- CLAAS
- Fendt
- Massey–Ferguson
- Mc Cormick
- SAME
- Valtra
Винаги проверявайте дали избраният продукт отговаря на препоръките на производителя на оригиналното оборудване за работните условия на съоръжението и практиките на клиента за обслужване и поддръжка.
